便捷出行暖民心——我市加大投入优先发展构建一体化快速化城乡公交新格局

来源:2019亚洲杯外围投注开户      发布时间:2019-04-15 10:37    点击数:    字号:       默认

图为新能源公交车投入使用。

  开通公交线路116条

  全市形成了以中心城区为重点,以城乡一体化为特色,以旅游公交和快速公交为辅助的城乡公交体系。目前市公交集团拥有公交车880辆,公交线路78条,线路总里程1655公里。闽运公交公司现有公交车453辆,公交线路38条,线路总里程1170公里。

  “莆田城区到石城码头有直达快速公交车K08路,南日岛上也有公交车了,现在出行真方便。”清明假期,回乡的岛民乘坐公交车祭扫、踏青,纷纷点赞。

  今年元旦,市公交集团有限公司在南日岛开通3条公交线路,全程41公里,投放了15辆纯电动公交车,实现全岛通公交,成为继湄洲岛后第二个实现100%公交电动化的海岛,为岛民、游客提供低碳环保的出行方式。

  从2018年至2020年,该公司计划陆续再购置400辆新能源公交车,及时应对发展旅游公交、实现镇镇通公交、落实海岛公交扶贫的需求,力争成为福建省第一家新能源纯电动公交占比率达100%。

  新中国成立70年来,交通出行不断改善。尤其是改革开放以来,我市公交事业发生了翻天覆地的变化,公交车数量大增,车型向环保节能、豪华宽敞方向发展,营运线路覆盖城乡,让市民出行愈加便捷。

  城乡公交一体化

  1974年10月,原莆田县公交公司成立。1983年莆田建市后,原莆田县公交公司更名为莆田市公共交通公司,但当时公司经营的车辆全部是跑乡村客运的,并没有经营公交车。为了改善市区交通状况,1993年7月21日第一条市区公交线路开通,即“1路车”。该公司的老员工林文武回忆说,当时1路车的线路是从原兴化宾馆发车,经文献路到文献小区,全程三四公里。

  自2010年8月28日,市公共交通公司管理权由市住建局移交市交通运输局,隶属于市交通投资集团有限公司的一家全资子公司;同年12月29日,更名为市公共交通有限公司;2015年11月,市公交集团有限公司正式挂牌,属国有公益性服务型企业,莆田公交迎来了赶超发展新机遇。

  随着我市城乡公交客运一体化的深入推进,2013年初,市政府鼓励相关客运企业整合资源成立新的公交客运企业,莆田汽车运输股份有限公司积极响应,独资成立了莆田闽运公共交通有限公司,从事公交客运经营。当年7月11日,新成立不久的闽运公共交通有限公司开通了第一条公交车线路——莆田汽车站至秀屿区埭头镇的351路公交线。2017年12月,该公司购买的110台纯电动新能源公交车完成交车,并陆续投用,为市民“绿色出行”提供便利。

  出行更加智能化

  昨日上午,记者乘坐1路公交车,看到大部分市民使用IC卡刷卡付费,也有不少市民使用手机支付宝智能付费,方便快捷。公交车厢内安装了遮阳帘,配套公交线路图、司乘人员服务卡、语音提示、无烟提醒、乘坐守则、垃圾桶等文明标识和设施。不少乘客说,这几年我市公交车数量大增,档次明显提升,营运线路和营运范围扩大,场站等基础设施建设取得突破性进展,司乘人员服务质量也在不断提高,老百姓的出行更加方便。

  公交发展关系民生。市公交集团有限公司总经理郑永忠表示,这几年,市委市政府将优先发展城市公共交通作为改善民生、缓解拥堵、改善城市形象、促进社会和谐的重大举措,相继出台了一系列改革措施,为我市优先发展城市公共交通明确了目标,奠定了基础,推动了我市公交事业的高质量发展。特别是党的十八大以来,公交更是驶入了改革发展的快车道,原本破旧的小公交车现在被一辆辆纯电动新能源大型公交车取代,多条精品线路、特色线路以及城乡公交线路推出,如1路精品线路、21路全国文明示范车线路、98路九龙谷旅游公交线路等。尤其是为了适应公务用车体制改革,该公司在2016年10月至11月,已先后开通市公交南站至秀屿区政府K03公交线路、市公交南站至2019亚洲杯外围投注开户政府K02公交线路、莆田市区至仙游K05首条高速公交线路等,进一步方便市县(区)两级政府干部职工公务往来以及广大群众的出行。

  为了让出行更便捷,我市还引导公交公司充分运用“互联网+”技术,打造智能化管理服务平台。2016年底,市公交集团与移动公司合作,推出“莆田智慧行”微信公众号以及APP,实现了线路车辆的定位查询。通过该公众号,市民可获知所处地点附近600米范围内的公交站点信息、公交车辆运行实时信息,查询线路换乘方案、各条线路班次进度等。开发“支付宝”扫码支付新模式,不仅丰富了乘客消费方式,也缓解了硬币积压的问题。同时,该公司积极倡导“人性化、亲情化”服务,为年满70周岁以上老年人、革命伤残军人等群体提供免费乘车服务。

  线路延伸快速化

  近年来,全市形成了以中心城区为重点,以城乡一体化为特色,以旅游公交和快速公交为辅助的莆田特色城乡公交体系,逐渐形成布局合理,层次分明,便捷、安全、舒适的公交线网。除此之外,公交车场站基础设施建设速度加快,截至目前,市公交集团现有公交枢纽站及首末站共22座,延伸至沿海、山区等地。另外,还投入527.9万元新增42座充电桩,满足纯电动车辆就近补给。

  公交事业发展,不忘社会责任。市公交集团还投入大量的人力、财力,分期分批对符合条件的扶贫对象免费进行公交驾驶员培训。截至目前,7期共有60名参加培训,其中28名领到A3实习驾驶证,走上驾驶员岗位,其他人员正在抓紧培训。

  市公交集团有限公司董事长蒋荔山说,贫困青年成为正式公交车驾驶员后,每个月可有6000元以上的工资,可以让帮扶对象一家摆脱贫困。目前,该公司多措并举全力推进公交驾驶员培训工作,将我市出台的精准扶贫政策落到实处,既帮助扶贫对象彻底脱贫,又可破解公交车驾驶员紧缺的难题,实现双赢。

  城市公交便捷化、城镇公交快速化、城乡公交一体化。这些年,市公交集团坚持抓改革创新、抓服务提升、抓绿色发展,成效凸显。据统计,目前该公司有公交车880辆,营运公交线路增至78条,线路总里程达到1655公里,线路覆盖各县区(管委会),2018年全年运营里程4991万公里。

  闽运公共交通有限公司现有公交车453辆,营运公交线路38条,线路营运总里程1170公里。

  眼下,全市正形成以快速公交为骨干、普通公交为主体、小型公交为补充的城乡公交新格局,让公交这道流动风景成为美丽莆田一张明亮的城市名片,提升市民幸福感。(记者 吴伟锋 实习生 曾园 文/图)

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